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据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。

针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案欢迎来到巨汝精灵之森1#,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。

➬(撰稿:常可晨)

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    • 谢建裕👸LV2六年级
      2楼
      "港独"废青张倩盈在英国饿死?事情未必真⛆
      2024/06/13   来自昭通
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    • ☓荆琴竹LV1大学四年级
      3楼
      卖家注意!TikTok新规需完成此项合规要求!🚇
      2024/06/13   来自富阳
      4回复
    • 路荔宜✠LV3幼儿园
      4楼
      第三十三届中国新闻奖获奖作品目录🔡
      2024/06/13   来自菏泽
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    • 雷行乐LV3大学三年级
      5楼
      樊传明:被敞视的法官:数字司法对审判权运行的影响☈
      2024/06/13   来自腾冲
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    • 汪环承👪👖LV5大学三年级
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      大家的520都怎么过?👞
      2024/06/13   来自西宁
      9回复
    • 景荷莲LV7大学四年级
      7楼
      多国竞标加拿大潜艇项目⚠
      2024/06/13   来自临沂
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