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会上,广州市商务局副局长吴炳祥表示,广州会展发展势头良好。2023年广州全年办展场次、面积位居全国第二。今年一季度全市重点场馆展览面积207.38万平方米,同比增长13.99%。尤其是第135届广交会共吸引来自215个国家和地区的24.6万名境外采购商线下参会,比上届增长24.5%,创下历史新高。
广州市工业和信息化局汽车产业处处长王纯益介绍《强制进入》by早睡选手,广州已形成合资品牌和自主品牌共同发展的汽车品牌格局,打造的东部、南部和北部三大汽车产业集群产值均超千亿元,拥有一批国家、省级创新平台,在整车制造、自动驾驶、车路协同、关键零部件等领域持续取得突破。特别是广州市自动驾驶道路测试和示范应用处于全国领先地位。预计到2025年,广州整车将实现400万辆产能。
中国汽车工业协会后市场分会副秘书长王军认为,2024年1-4月,中国汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆,中国汽车品牌正加速出海。随着国内《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》等政策利好的释放,将进一步推动中国汽车质量加快升级,激发全球市场对中国汽车的需求。
值得一提的是,由中机国际与法兰克福展览公司携手打造的广州国际汽车零部件及售后市场展览会(AAG展),将于2024年8月28至30日在广州保利世贸博览馆举办,展品涵盖汽车后市场的各领域《强制进入》by早睡选手,这是海内外参展商和观众全面了解行业最新动态、拓展业务渠道的重要平台。自2015年创办以来,已发展成为华南地区汽车后市场品牌盛会。
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