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据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区60分钟激励短片高清国剧,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。

针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。

🛄(撰稿:严枫浩)

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    • 单于琪贞🐗LV0六年级
      2楼
      建立与新质生产力相适应的科技治理体系❃
      2024/06/02   来自大理
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    • 🍚李勇娅LV1大学四年级
      3楼
      豪盛红木:传承与发展并重⚽
      2024/06/02   来自辽源
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    • 荀云莎🗝LV0幼儿园
      4楼
      持续加强电子书版权保护(人民时评)☊
      2024/06/02   来自景德镇
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    • 何婉平LV3大学三年级
      5楼
      华讯方舟(000687)投资者索赔案将于6月开庭,航天动力(600343)索赔案再提交一次立案☧
      2024/06/02   来自思茅
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    • 澹台飘霄⚍👑LV1大学三年级
      6楼
      加快开辟“未来产业”新赛道🍛
      2024/06/02   来自张家口
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    • 郑黛飞LV2大学四年级
      7楼
      湖南麻阳禁毒宣传走进龙舟赛♺
      2024/06/02   来自北海
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