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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🕟(撰稿:曲琬思)

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    • 诸葛军冰🙁LV5六年级
      2楼
      年轻干部要把守纪律讲规矩当成“终身课题”☏
      2024/06/21   来自青州
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    • ⛗项梦民LV4大学四年级
      3楼
      就地过大年 暖心措施多(来信综述)🗒
      2024/06/21   来自博乐
      5回复
    • 耿雪茗👁LV4幼儿园
      4楼
      新时代中国调研行之长三角篇丨城市“金角银边”里的“治理文章”➬
      2024/06/21   来自广州
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    • 聂亨哲LV6大学三年级
      5楼
      俄央行13日起恢复外汇交易😳
      2024/06/21   来自库尔勒
      8回复
    • 曲榕纨🏩⏬LV5大学三年级
      6楼
      「环球网」椰子水价格暴涨4000%!供不应求!曾经的“边角料”,彻底火了📠
      2024/06/21   来自丽江
      8回复
    • 程雯寒LV2大学四年级
      7楼
      拿什么拯救“词穷”的年轻人☝
      2024/06/21   来自辽源
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