⛝🥒➚
据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。
针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。
🕚(撰稿:宗政锦欢)民歌大观绘“音乐之书” 以一路书香伴一路歌声
2024/06/11贾发弘♜
优化营商环境座谈会暨“营商环境万里行”启动仪式在京举行
2024/06/11钟磊柔🤘
广开食源,践行大食物观
2024/06/11仲全玲😈
《经济信息联播》 20240516
2024/06/11邹娟秀⛵
公保扎西委员:为青海生态文明建设贡献政协智慧
2024/06/11梁泰瑞❬
庆矿大110周年——何子歌油画个展
2024/06/10费梦树⏬
【境内疫情观察】全国新增97例本土病例(1月9日)
2024/06/10荆宽坚🐴
太平洋铁路建成155周年 美国华侨华人纪念铁路华工
2024/06/10戚萍荷a
军校招生有内部指标?这些套路,千万别信
2024/06/09杜薇邦l
如何识别「赫鲁晓夫楼」、「筒子楼」与「老式单元楼」?
2024/06/09上官娇伊♍