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据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。

针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。

🔌(撰稿:胥眉威)

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    • 庞苇祥➹LV9六年级
      2楼
      还原伊朗总统坠机后的17小时☀
      2024/06/18   来自辽源
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    • ❱蒲伦欣LV9大学四年级
      3楼
      橘皮不能当陈皮用💗
      2024/06/18   来自湖州
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    • 董富亚♳LV7幼儿园
      4楼
      国足刚集结就开练伊万开短会欢迎新球员🌩
      2024/06/18   来自淮安
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    • 欧冠发LV1大学三年级
      5楼
      河南长垣:多元课程促学生健康成长💀
      2024/06/18   来自个旧
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    • 容鸿瑗☫⛶LV1大学三年级
      6楼
      女留学生又被打进相亲鄙视链最底层了♰
      2024/06/18   来自奎屯
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    • 季鸿航LV4大学四年级
      7楼
      【理论学术动态导读】向玉乔:持续巩固文化主体性,凝聚全面推进中国式现代化的强大精神力量🎪
      2024/06/18   来自深圳
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