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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

✕(撰稿:汤昌韦)

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    • 管荔爽🤖LV6六年级
      2楼
      以媒:以军完成地面进攻拉法的准备🛬
      2024/06/15   来自邵武
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    • 🧡米云晨LV7大学四年级
      3楼
      车主投诉被续费弹窗骚扰不是“小题大做”🛩
      2024/06/15   来自介休
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    • 林裕欣🌌LV4幼儿园
      4楼
      国际观察|让全球经济学家费解的“中国产能过剩论”🈺
      2024/06/15   来自潞西
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    • 容枫泽LV5大学三年级
      5楼
      百姓看日报|这些“废物”,我们自有安排|这些“废物”,我们自有安排🚗
      2024/06/15   来自义乌
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    • 胡阅思🛫🍷LV0大学三年级
      6楼
      当文艺遇见乡村生活🆗
      2024/06/15   来自湛江
      9回复
    • 逄建亨LV8大学四年级
      7楼
      污水泵站远程监控系统 排水泵站无人值守系...👥
      2024/06/15   来自开远
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