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据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米吴梦梦到粉丝家做客,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。

针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。

🐾(撰稿:龚祥纯)

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    • 司空红亨☛LV8六年级
      2楼
      有没有哪一个瞬间突然就释怀了?🤒
      2024/06/19   来自沈阳
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    • 😁纪程筠LV0大学四年级
      3楼
      北京高校陆续发2024年招生简章!内藏高招政策新走向😐
      2024/06/19   来自安宁
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    • 褚香晴📎LV9幼儿园
      4楼
      打造具有国际竞争力的数字产业集群📝
      2024/06/19   来自南平
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    • 万信瑗LV3大学三年级
      5楼
      组图:围棋进校园活动走进浙江长兴🔂
      2024/06/19   来自宁德
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    • 张霭弘🍰💘LV0大学三年级
      6楼
      巴黎管弦乐团助力,长三角多了一支青少年管弦乐团🏈
      2024/06/19   来自莱西
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    • 喻明功LV4大学四年级
      7楼
      中国气象局将建立全尺度能源气象服务业务🏌
      2024/06/19   来自铜陵
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