⚙🚆🥟
据介绍,主航站楼的网架提升是整个工程中提升难度最大的一个片区,主楼屋面网架是双曲面造型,最大矢高达4.2米。本次合拢提升的主楼钢屋盖结构东西方向最大长度约435米,南北方向长度约573米,最大建筑高度达42.95米,钢结构投影面积达11.8万平方米,相当于16个标准足球场,由8.2万根杆件、1.8万个焊接球拼装而成,总用钢量近1.83万吨。
针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战,项目团队经过周密论证、精细模拟,最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案,对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法,特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”,大幅度缩短了工期。
🎻(撰稿:徐离行楠)“电力天路”青藏联网工程双向累计送电突破200亿千瓦时
2024/06/10钟乐树⚡
电助力自行车缘何受到海外采购商青睐(人民时评)
2024/06/10刘云叶🌭
09版理论 - 推动文化和科技融合(专题深思)
2024/06/10江富全⛓
“国际包裹+电信网络诈骗”层层设陷套路深 怎么防?
2024/06/10傅庆明🐶
京东前副总裁蔡磊被指装病?本人发声!尹烨晒图:近期才从ICU出来
2024/06/10江利薇🎐
农村供水智慧水务管理系统 农村饮用水达标...
2024/06/09戴骅永🎵
在雪域天路上燃烧的青春
2024/06/09朱朗兰🍺
赡养孤寡老人获赠房产 司法裁判引领正确导向
2024/06/09桑月杰v
内蒙古额济纳新增8例确诊 已启动第二轮全员核酸采样
2024/06/08廖俊萍x
记者调查滁河污染,官员称还有2个月退休这事我不该管
2024/06/08宇文朗祥🏩