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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道50度灰app无限次破解版,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

✽(撰稿:韩红烁)

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    • 司马莉容❼LV2六年级
      2楼
      北京:关于对冷链传播疫情问题相关单位和人员追责问责情况的通报😛
      2024/06/20   来自青州
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    • 🕔长孙莉德LV1大学四年级
      3楼
      “山水工程”推动生态治理系统化(美丽中国)📈
      2024/06/20   来自延吉
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    • 单于亨霭📆LV2幼儿园
      4楼
      他,经济学家,当选立陶宛新总统!⚶
      2024/06/20   来自四平
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    • 司徒芸梁LV6大学三年级
      5楼
      香港政团倡建“大湾区自贸区”推动粤港澳融合发展🀄
      2024/06/20   来自晋江
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    • 荀兴豪🧜🤝LV2大学三年级
      6楼
      中国防长董军将出席第21届香格里拉对话会并访问新加坡🐨
      2024/06/20   来自锦州
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    • 曲凡伊LV3大学四年级
      7楼
      视频贵州大沙河现“瀑布流云”景观🏮
      2024/06/20   来自景德镇
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