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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

♧(撰稿:顾亮栋)

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    • 骆妹欣🚖LV0六年级
      2楼
      进一步推动长江经济带高质量发展(专题深思)⌚
      2024/06/21   来自西昌
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    • ⛍柯生君LV0大学四年级
      3楼
      “中国有约”:沉浸式体验“绿色黑灯工厂”探寻卫浴行业“顶流”背后的智造力🚌
      2024/06/21   来自西宁
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    • 陈毓姬🤤LV2幼儿园
      4楼
      江苏常熟一公司仓库钢制平台局部塌陷 致3人死亡❸
      2024/06/21   来自湖州
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    • 利萱欣LV0大学三年级
      5楼
      应急部答澎湃:中国计划与中亚伙伴一道研究制定重大灾害互助预案⬆
      2024/06/21   来自阳泉
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    • 国士儿🕦😓LV3大学三年级
      6楼
      《新闻1+1》 20240517 保交房,去库存,楼市进入怎样的时刻?
      2024/06/21   来自仙桃
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    • 寇东顺LV1大学四年级
      7楼
      交通运输部:上周邮政快递累计揽收量约35.93亿件,环比增长7.29%🦈
      2024/06/21   来自拉萨
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