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2024年深圳市交通运输工作报告中提出,深圳交通将在低空经济、智能网联经济等新赛道全面发力,推动深圳市经济产业实现高质量发展,以“小场景创新”撬动“大产业发展”,加速布局“天空之城”,打造低空融合管理、全景应用和产业集聚示范区。小鹏汇天作为低空经济的参与者、新质生产力的践行者,此次飞行展示旨在推动深圳未来CBD低空通勤、低空观光等场景的落地,为构建未来城市立体交通出行方式提供宝贵经验。

此前,深圳就携手上海峰飞航空科技在载人通行的低空应用场景开展探索。2024年3月,峰飞航空科技“盛世龙”号“空中的士”从深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约20分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头,相比两地之间2.5至3个小时的车程,通行时间大大缩短。此次飞行完成了全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器(eVTOL)航线的公开演示,预计将在2026年开启载人飞行服务。

♆(撰稿:扶祥良)

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    • 翟巧才😰LV8六年级
      2楼
      “年画重回春节”——走进苏州桃花坞木刻年画社🏦
      2024/06/21   来自汕头
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    • 🧐国星弘LV4大学四年级
      3楼
      “新雄安人”故事|我找到来这里的答案🔀
      2024/06/21   来自大连
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    • 阙祥红🕜LV1幼儿园
      4楼
      Acid media☹
      2024/06/21   来自天门
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    • 欧阳凝世LV1大学三年级
      5楼
      【地评线】徽评:全面深化改革是时代呼唤、人民心声⤴
      2024/06/21   来自焦作
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    • 云博韦🐥🧣LV6大学三年级
      6楼
      读懂社火背后火辣辣的生活期盼📚
      2024/06/21   来自廊坊
      5回复
    • 郭秋腾LV1大学四年级
      7楼
      顾问机构建议股东反对马斯克560亿美元奖酬⛂
      2024/06/21   来自鹤壁
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