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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈app福引导网站大全入口,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🌪(撰稿:赵宏伯)

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    • 樊滢行✔LV0六年级
      2楼
      足球系列案立案查处、提起公诉、依法审判,传递了什么信号?⌚
      2024/06/21   来自南充
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    • 🛠钱永江LV7大学四年级
      3楼
      起诉离婚期间丈夫带走并藏匿孩子,妻子申请人格权侵害禁令获支持🦉
      2024/06/21   来自宜兴
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    • 杨翰舒⛃LV5幼儿园
      4楼
      水利部部署开展取用水管理巩固提升行动🥠
      2024/06/21   来自石家庄
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    • 荆岩烟LV3大学三年级
      5楼
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      2024/06/21   来自南京
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    • 寇羽宏✡✙LV6大学三年级
      6楼
      广东新增本土确诊6例 无症状转确诊1例➜
      2024/06/21   来自梅河口
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    • 仲萱枝LV8大学四年级
      7楼
      俄政府:世卫组织议程对俄罗斯来说具有政治和经济利益🍒
      2024/06/21   来自上虞
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