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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

💋(撰稿:董旭怡)

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    • 澹台宁佳⛇LV2六年级
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      上海博物馆公布2018年展览计划 五大特展三大境外展值得期待☂
      2024/06/19   来自湛江
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    • 🌸夏春紫LV3大学四年级
      3楼
      香港武打片🏖
      2024/06/19   来自普宁
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    • 柴震娥🍀LV0幼儿园
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      地图|新冠肺炎确诊病例实时动态🔊
      2024/06/19   来自铜川
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    • 令狐荔倩LV0大学三年级
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      15版体育 - 贵州“村超”精彩继续(关注基层体育)🚬
      2024/06/19   来自达州
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    • 熊育绍🌸☗LV3大学三年级
      6楼
      【境内疫情观察】广东佛山新增1例本土病例(6月17日)⛕
      2024/06/19   来自长春
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    • 赵启福LV0大学四年级
      7楼
      产经租房趋势洞察:京沪职场人对住房租赁的长期性需求上涨超8%💙
      2024/06/19   来自敦化
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