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2024年以来,国内零售价已经历“五涨三跌”,涨跌抵消后汽柴油每吨分别累计上调570元和550元。尽管较去年年末仍有一定增加,不过自4月末以来零售价已连续兑现2次下调,且由于零售端利润空间处于相对高位运行,在激烈的市场资源竞争中为保证市场份额,加油站让利空间有所增加,尤其柴油方面优惠幅度明显加大。此前主流优惠幅度集中在0.3-0.5元/吨左右,近一个月以来部分地区主营柴油优惠力度可达0.6-0.9元,部分社会油站汽柴油优惠力度可达1元以上。目前来看,5月29日24时零售价兑现小幅下调概率偏大,届时,车主用油成本有望进一步回落。

➰(撰稿:公羊鸣睿)

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    • 赖婉心🤫LV1六年级
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      书画与红木融合,首届东作红木文化艺术节亮点多☤
      2024/06/21   来自延边
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    • 🕳郝仁平LV6大学四年级
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      沈阳一干部处置山火时致1人死亡 已停职接受调查➏
      2024/06/21   来自富阳
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    • 奚元芳🚄LV0幼儿园
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      2024/06/21   来自莆田
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    • 于紫雨LV5大学三年级
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      申城以多种形式庆祝上海解放75周年🍂
      2024/06/21   来自琼海
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    • 穆丹顺✵⚛LV2大学三年级
      6楼
      数字化让教师备课更精准更有效⚻
      2024/06/21   来自涪陵
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    • 谈辉发LV6大学四年级
      7楼
      电力设备新能源行业研究:碳中和领域动态追踪(一百二十):数字化推动我国配电网高质量发展🧚
      2024/06/21   来自海口
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