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“广佛南环、佛莞城际的建设过程困难重重。线路与既有线路接口多,且穿越广州、佛山、东莞三市和广州南、佛山西、东莞西等综合交通枢纽。”建设单位珠三角城际轨道公司第一建设指挥部指挥长赵汝德介绍,沿线地质条件极其复杂、江河水网密布、周边环境异常敏感,桥隧比高达93%。因此,项目建设安全风险高、制约因素多、修建难度极大。

👐(撰稿:蔡薇雪)

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    • 景黛宇🌮LV4六年级
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      视频戳破“台独”自白的五大谎言!❌
      2024/06/20   来自重庆
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    • ⛦关罡嘉LV9大学四年级
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      2024/06/20   来自姜堰
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      茉酸奶就换标签致歉🖊
      2024/06/20   来自抚顺
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      2024/06/20   来自益阳
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      2024/06/20   来自大连
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    • 章莲泰LV5大学四年级
      7楼
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