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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

⚩(撰稿:溥蕊学)

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    • 温萍树🏻LV5六年级
      2楼
      巴勒斯坦和埃及同意经凯雷姆沙洛姆口岸向加沙运输物资🤭
      2024/06/19   来自日喀则
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    • 🏡蒲炎航LV7大学四年级
      3楼
      物企竞相业绩预喜!收并购“白热化”🕥
      2024/06/19   来自双鸭山
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    • 溥刚武📚LV4幼儿园
      4楼
      俄不再认定塔利班为恐怖组织?☱
      2024/06/19   来自东营
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    • 习行友LV0大学三年级
      5楼
      日系混动面临边缘化危机♲
      2024/06/19   来自三亚
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    • 褚士儿🐲🌚LV6大学三年级
      6楼
      “新雄安人”故事|我找到来这里的答案♾
      2024/06/19   来自公主岭
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    • 吉叶裕LV2大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】全国新增69例本土病例(1月25日)❤
      2024/06/19   来自塔城
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