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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到蜜桃传播媒体免费在线看,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。
📠(撰稿:谈丹安)天海集团王建:集团作为特斯拉和小米的供应商,在全球设立18个生产基地,年销售额突破百亿
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