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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

㊗(撰稿:戚以秋)

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    • 禄鸿玛🍮LV0六年级
      2楼
      孟加拉国总理批评美国干涉孟内政,中方:支持孟方反对外部干涉🕶
      2024/06/20   来自嘉善
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    • 💤屈明武LV7大学四年级
      3楼
      收入延续恢复性增长 重点支出保障较好——解读一季度财政收支数据⚻
      2024/06/20   来自肇东
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    • 李烟烟⚃LV7幼儿园
      4楼
      普京抵达乌兹别克斯坦总统府,将与米尔济约耶夫举行会谈✒
      2024/06/20   来自绍兴
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    • 房龙行LV6大学三年级
      5楼
      “四川省国有企业十大文化品牌”发布,来看全名单🐵
      2024/06/20   来自景德镇
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    • 柯珠纨☭☡LV4大学三年级
      6楼
      新闻调查|美国从对华贸易战中得到了什么🤟
      2024/06/20   来自平湖
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    • 甄韦岩LV3大学四年级
      7楼
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      2024/06/20   来自盐城
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