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“我们并不是被动地等市场,而是主动去挖掘市场。”徐建中表示,技术更迭也会对设备的市场周期产生影响,这就给开拓新市场提供了机遇,“可以通过技术革新,提供效率更高、成本更低的设备,鼓励用户更换新设备。比如我们提供远控技术和自动化码头技术之类的高效率解决方案,用户就会想办法更新设备或者扩建码头。这对我们稳定订单量和市场份额起到了积极的作用。”

“以前使用人工操作时,从钢板进去到小组立出来,整个流程需要花费13天,现在采取无人化产线,制造周期可以缩短至1天。”长兴海洋实验室船舶数字孪生技术研究中心负责人、研究员胡小锋介绍,这条无人化产线不仅缩短了无效的等待时间,还能减少人工数量,“原来这部分的船舶建造可能需要几十人,现在只要一两个人操作产线即可。”

🌭(撰稿:齐航斌)

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    • 欧阳丽爱🗒LV1六年级
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      三星正开发2nm工艺节点Exynos2600或首发🎺
      2024/06/21   来自西安
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    • 🚂应寒超LV5大学四年级
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      华为向北汽新能源转让享界商标🎸
      2024/06/21   来自韶关
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    • 董哲兰📗LV5幼儿园
      4楼
      当名画《拾穗者》PK《千里江山图》,你觉得哪幅画在你心中更胜一筹?⚞
      2024/06/21   来自潮州
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    • 公羊宗盛LV6大学三年级
      5楼
      曝醉酒男进店掐女店员脖子✶
      2024/06/21   来自株洲
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    • 解海善❓🎧LV7大学三年级
      6楼
      高质量发展调研行|上海光源“大马拉小车”历史结束,综合能力跨越式提升🎎
      2024/06/21   来自库尔勒
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    • 通芝澜LV1大学四年级
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      邂逅·丝路:意大利记者眼中的西安🧔
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