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2024年以来,国内零售价已经历“五涨三跌”,涨跌抵消后汽柴油每吨分别累计上调570元和550元。尽管较去年年末仍有一定增加,不过自4月末以来零售价已连续兑现2次下调,且由于零售端利润空间处于相对高位运行,在激烈的市场资源竞争中为保证市场份额,加油站让利空间有所增加,尤其柴油方面优惠幅度明显加大。此前主流优惠幅度集中在0.3-0.5元/吨左右,近一个月以来部分地区主营柴油优惠力度可达0.6-0.9元,部分社会油站汽柴油优惠力度可达1元以上。目前来看,5月29日24时零售价兑现小幅下调概率偏大,届时,车主用油成本有望进一步回落。

🆚(撰稿:费唯丹)

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    • 昌奇丽🔃LV7六年级
      2楼
      贯通、衔接、协同,夯实大中小学思政教育一体化根基📙
      2024/06/22   来自项城
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    • 💢司空之军LV8大学四年级
      3楼
      日本新增病例连破纪录 政府允许民众自行判断确诊与否🕹
      2024/06/22   来自余姚
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    • 朱平菁📉LV9幼儿园
      4楼
      腊八喝粥 来年丰收:腊八到 有种情怀叫“赶大集”😪
      2024/06/22   来自台州
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    • 闻人雪炎LV4大学三年级
      5楼
      金达威(002626.SZ):2023年度权益分派10派2元 股权登记日6月5日🏎
      2024/06/22   来自阿克苏
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    • 诸葛军安🎣⛜LV3大学三年级
      6楼
      俄罗斯在南部反恐行动中抓获3名武装分子🧤
      2024/06/22   来自贵港
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    • 瞿世辰LV6大学四年级
      7楼
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      2024/06/22   来自台州
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