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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🍷(撰稿:高彩群)

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    • 蒋若元🍍LV6六年级
      2楼
      量化派赴港IPO:掘金万亿市场,收入利润连续三年增长🥈
      2024/06/09   来自衡阳
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    • 🛄金寒毓LV8大学四年级
      3楼
      跨年消费“开门红”展现新年市场新愿景🥥
      2024/06/09   来自保山
      2回复
    • 怀薇龙🍿LV4幼儿园
      4楼
      深圳滨海大道(总部基地段)下沉隧道主线建成通车😨
      2024/06/09   来自江阴
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    • 龚菊言LV5大学三年级
      5楼
      大英帝国都亡了,香港的法官们,几时才能把头上的方便面摘掉呢?➭
      2024/06/09   来自邵武
      8回复
    • 童富雯✇🏕LV2大学三年级
      6楼
      人民网评:以“数智”为桥,传递网络文化正能量👓
      2024/06/09   来自宿迁
      9回复
    • 夏侯亮惠LV5大学四年级
      7楼
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