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天堂岛专线线路一二

沙头角合作区，是打造深港“西、中、东全面对接”战略合作平台体系中的重要一极，同时也是《香港北部都会区行动纲领》提出的重要事项。为推动合作区建设天堂岛专线线路一二，香港文化体育及旅游局、深圳市发展改革委、盐田区政府等牵头组成合作区工作小组，并就彼此推动深圳经济特区沙头角边境特别管理区和香港特区沙头角边境禁区的文旅规划紧密交流，共同深化沙头角文化旅游元素，提升其吸引力。

据悉，目前，合作区先行启动区涵盖了深圳经济特区沙头角边境特别管理区0.18平方公里、香港特别行政区沙头角边境禁区0.33平方公里，共约0.51平方公里。经过双方不懈努力，合作区建设已取得显著成果。桥头街和鱼骨巷街区于2024年初全新亮相，中英街主街、海傍街、环城路等街区计划2024年底开街运营……香港楼上专卖店、香港麦奀记等香港本土老字号和国内外知名特色零售、时尚潮牌开业，街内游人如织。

“今天的会议是一个很好的开始，我们深入交流了合作区建设当前的状态和面临的挑战，也详细探讨了对方的未来规划。通过这次交流，我们不仅对合作区的现状有了更清晰的认识，也对未来的发展充满了信心。”香港特区政府文化体育及旅游局局长杨润雄表示，沙头角作为连接深港两地的重要节点，不仅拥有便捷的交通网络，还承载着丰富的自然与人文资源。他认为，双方应充分利用好这一独特的区位优势，积极探索发展生态旅游的新路径，为合作区注入新的活力。

“我们可以利用沙头角周边海岛资源，共同开拓国际、国内旅游市场，将沙头角的旅游业推向新的高度，这对香港、对深圳来说是双赢。”盐田区区长邓飞波期待双方共同努力，通过加强旅游商贸、生态康养旅游、文旅活动及体育赛事、旅游宣传推广等方面合作，进一步丰富沙头角合作区的旅游产品和服务，将沙头角的旅游业推向新的高度。

经济上，合作区将为盐田再添动能：如今的盐田，正全力抓好旅游、消费、物流“三件大事”，为深圳高质量发展贡献盐田动能。而根据《实施方案》，盐田将力争到2025年面向深港释放产业空间超过500万平方米，新增年旅游人次超过1000万，形成千亿级旅游消费产业集群。这无疑将为盐田经济高质量发展提供新的增长点。

文旅上，合作区将为盐田再增热度：改造后的中英街，将保留现有“区内购物、海关监管、自提出关”模式，争取“区内购物、前置监管，批量验放”模式落地，并全面升级运营模式，统一规划布局吃住游购娱“一站式”消费体验业态天堂岛专线线路一二，实现线下为主向“线上+线下”转型；重建后的沙头角口岸将成为高效快捷的新型智慧口岸、摩登时尚高端大气的跨境旅游服务中心和国际免税消费中心、四通八达的综合交通枢纽。