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除了设计建造,爱达·魔都号也注重供应链的本土化。戎美邮轮内装技术(上海)有限公司是一家中国内装总包企业,承担了爱达·魔都号全船近三分之一公共区域的施工,共计约15000平方米甲板面积。该公司副总经理顾斌提到,其中配套供应链国产化率已达到近50%,未来在第二艘国产大型邮轮建造中还将启用更多本土供应商。

🧝(撰稿:党裕航)

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    • 单于涛剑👷LV7六年级
      2楼
      今年世界城市日聚焦青年引领⛶
      2024/06/21   来自厦门
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    • 🐀苗勤翰LV9大学四年级
      3楼
      “指豚为鱼”背后是环境治理理念“跑偏”🚞
      2024/06/21   来自汉中
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    • 阮娟超🚯LV3幼儿园
      4楼
      曼联2-1曼城夺足总杯冠军,主帅滕哈赫还会下课吗?这个冠军含金量如何?🌌
      2024/06/21   来自东阳
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    • 韩红纯LV2大学三年级
      5楼
      警方通报小客车阻碍大巴通行被顶开:大巴司机已被控制🔒
      2024/06/21   来自安康
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    • 贺才乐🏩📜LV4大学三年级
      6楼
      WTT常规挑战赛太原站:陈熠/蒯曼夺得...🙄
      2024/06/21   来自黔南
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    • 弘钧艳LV2大学四年级
      7楼
      香港成为上海西瓜首批出口目的地🏞
      2024/06/21   来自赣州
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