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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉雨花阁导航,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

⏳(撰稿:公冶曼宽)

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    • 任艳国♐LV2六年级
      2楼
      中国故事|在戈壁深处,守护粮食的“粮食”⛥
      2024/06/11   来自深圳
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    • 🏋郭艳林LV2大学四年级
      3楼
      “目标是站上奥运会领奖台”(运动人生)🤘
      2024/06/11   来自南安
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    • 应红紫🛢LV1幼儿园
      4楼
      王娜:“追赶星光”37年,天山脚下打造观天“神器”⛩
      2024/06/11   来自都匀
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    • 欧阳成荣LV4大学三年级
      5楼
      中国国民党民意代表参访团感受大陆科创脉动⏮
      2024/06/11   来自贵阳
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    • 卫东河🍜✗LV2大学三年级
      6楼
      美联储理事鲍曼:支持推迟放缓缩表!🚰
      2024/06/11   来自襄樊
      5回复
    • 林玉晶LV0大学四年级
      7楼
      爱国卫生运动的发展历程及其启示💀
      2024/06/11   来自花都
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